Links

Zoek een verkoopvestiging en onderhoudsleverancier


Zoek

Mobiele compressoren (C-Serie)
C160 – C270TS range

De compressoren bieden vermogens van 16 tot 27 m3/min bij een druk tussen 8,6 en 14 bar g.

De nieuwe DLT2701 range heeft een electronisch bestuur systeem i.p.v. de mechanische bestuurde motoren in de vorige versies. De krachtbron is een Cummins motor QSV 6,7. Klik hier voor meer gedetaileerde informatie.

Een nieuw gepatenteerd energiebesparend compressorsysteem. Om mee te kunnen in een markt met sterke concurrentie, werden de CompAir ontwerpers gevraagd om een nieuw range te creëren van mobiele compressoren met een grote output. Het moesten zuinige pakketten worden die gemakkelijk te manoeuvreren en gebruiksvriendelijk en milieuvriendelijk zijn.

Het grootste range TurboScrew mobiele compressoren gebruikt technologische snufjes die de gebruiker een zuinige en betrouwbare persluchtcapaciteit bieden met een vermogen van 16 – 27 m3/m. bij een bedrijfsdruk van 8,6 tot 14 bar (g). CompAir kan bogen op bijna 200 jaar ervaring in het ontwerpen en vervaardigen van draagbare compressoren van hoge kwaliteit. De modellen van vandaag zijn het resultaat van een intensief ontwikkelingsprogramma en bieden de sterke prestaties en betrouwbaarheid die de gebruikers eisen.

Een voortdurende investering in de recentste ontwerp- en productiemiddelen en een nauwgezette toepassing van de ISO 9001 goedgekeurde kwaliteitssystemen garandeert dat u een betrouwbaar product van hoge kwaliteit krijgt.

 

De TurboScrew oplossing voor energieverspilling

TurboScrew is een compressiesysteem met een hele nieuwe manier van energiebesparing. Het maakt gebruik van een Cummins turbomotor die een nieuwe CompAir schroef compressor aandrijft met de extra door gas aangedreven motoruitlaatturbine die de ingezogen inlaatlucht voorperst voordat ze de drukkamer binnengaat.

Turboscrew compressor schema

De technische voordelen zijn:

Afbeelding TurboScrew binnenin • Compressie en twee fasen met tussenkoeling
• Benutting van 5% van het motorvermogen dat aan uitlaathitte verloren gaat voor de luchtcompressie.
• Betere afstemming van de motorsnelheid en de respons van de luchtinvoerklep op de vraag naar lucht bij een groot aantal instellingen. Bij een output van minder dan 60% van het maximum, vermindert de benodigde torsie van de compressor bij de lagere rotorsnelheden, terwijl de torsie van de Cummins motor stijgt bij lagere snelheden, zodat er energie wordt bespaard.



Uw voordeel:
Grotere compressorsnelheden en lucht toevoer waarbij de TurboScrew compressor efficiënt werkt.

Gebaseerd op de ‘4-part mix’ bedieningsmodi, brandstofbesparingen tot 28% vergeleken met conventionele compressoren met deze afmetingen, besparen tot 20% op de eigendomskosten.